Testler tamam “PANTER” gün sayıyor

Testler tamam “PANTER” gün sayıyor

ASELSAN tarafından Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü ile ortaklaşa geliştirilen Kamyona Monteli Modernize PANTER Obüsü ile test atışları başarı ile gerçekleştirildi.

Kara Kuvvetleri Komutanlığı, ASELSAN ve Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü tarafından envanterde bulunan MKE ürünü 155 milimetre Panter obüsü modernizasyonu ve taktik tekerlekli araç üzerine entegrasyon çalışmaları sürüyor.

Bu kapsamda 2010 yılında obüs modernizasyonu ile başlayan ve 2016’da obüsün kamyon üzerine taşınması ile devam eden süreçte atışlı kalifikasyon testleri gerçekleştirilerek başarı ile tamamlandı.

Yürütülen çalışmalar ile Türk topçusunun önemli ateş unsurlarından biri olan PANTER Obüsün servo sistemi, elektronik birimleri, hidrolik sistemi ve kullanıcı arayüzü yenilendi. Ayrıca obüse Sayısal Haberleşme, Teknik Ateş İdaresi, Balistik Hesaplama (NABK), İlk Hız Yönetimi kabiliyeti kazandırıldı ve ADOP-2000 Entegrasyonu sağlandı.

Obüslerinin tüm silah fonksiyonları tam otomatik hale getirildi ve taktik tekerlekli platforma entegrasyonu sağlanarak sistemin savaş alanındaki etkinliği artırıldı. ASELSAN dergisinde yer alan bilgiye göre envanterde bulunan PANTER Obüslerinin modernizasyon faaliyetlerine 2018 yılı içinde başlanması bekleniyor.

Teknik Özellikler

  • 21 Adet mermi, modüler ve klasik barutu depolayabilme
  • Atışa Hazırlanma Süresi: < 1 dakika
  • Mevzi Değiştirme Süresi: < 2 dakika
  • Sayısal Harita Desteği ve Navigasyon
  • VHF/FM taktik frekans atlamalı telsiz ile ses ve veri haberleşmesi
  • Arazi şartlarında görev yapabilecek şekilde MIL-STD-810G’ye uygun tasarım
  • Askeri iletişim protokollerine uyumluluk
  • Azaltılmış mürettebat
  • Tüm NATO 155 mm mühimmat tipleri ile görev icrası

Fiziksek Özellikler

  • En                                       : 2,6 m
  • Boy                                     : 11 m
  • Yükseklik                          : 3,7 m
  • Muharebe Ağırlığı           : 26 ton
  • Yaklaşma Açısı                : 32 derece
  • Uzaklaşma Açısı              : 30 derece
  • Mevzilenme eğim limiti : 7 derece
Kaynak: www.defenceandtechnology.com
Google+ Linkedin

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

*

*

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.