K9’un yerli motoru ‘Tamam’

Güney Koreli Hanwha Aerospace 12 Şubat'ta yaptığı açıklamada, K9 kundağı motorlu obüs (SPH) için tasarlanan ve yerli olarak geliştirilen 1.000 beygir gücündeki dizel motorun kabul testlerini başarıyla tamamladığını duyurdu.

Geçtiğimiz yıl boyunca Güney Kore, Mısır ve diğer ülkelerde gerçekleştirilen test programı kapsamında 10.000 kilometreden fazla saha denemesi gerçekleştirildi. Bu testlerde çöl ortamı da dahil olmak üzere çeşitli çevre ve yol koşullarında motor performansı değerlendirildi.

Hanwha Aerospace Kara Sistemleri İş Grubu Başkanı Kim Dong-hyun bu gelişmenin potansiyel etkisine dikkat çekti. "Yerli motor testinin başarıyla tamamlanmasıyla, K9'un küresel varlığını genişletecek olan potansiyel K9 müşterilerine özel bir motor sunabiliriz" dedi.

Hanwha Aerospace, uluslararası müşterilerinin değişen gereksinimlerini karşılamak üzere ürün tekliflerini çeşitlendirmek için çalışıyor. Şirket 2022 yılında Mısır ile K9 SPH'ler, K10 mühimmat ikmal araçları ve K11 atış kontrol araçlarının satışı için 1,7 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı.

Yeni motorla donatılmış ilk parti K9A1EGY obüslerinin 2026 yılının ilk çeyreğinde Mısır'a teslim edilmesi bekleniyor. Yerli üretim bu motorun kullanılmaya başlanması, K9'un dünya çapında askeri güçler tarafından tercih edilmesine katkıda bulunacak.

SMV-1000 motoru Alman engelini kıracak

Güney Kore'nin STX Engine tarafından geliştirilen 1.000bg kapasiteli SMV-1000 motoru ile donatılan K9 Thunder obüsü, ilk kez Suudi Arabistan'ın Riyad kentinde düzenlenen World Defense Show (WDS) 2024'te sergilenmişti.

Güney Kore, K9 ve K10 araçlarının ihracatında Almanya’nın Orta Doğu’daki bazı ülkelere askeri malzeme (motor) ihracatına getirdiği sıkıntıları aşabilmek için Ekim 2020’de Kore’nin STX lisansı altında ürettiği MTU MT 881 Ka-500 motorunun yerini alacak (Motor parçalarının %80’den fazlası Almanya’nın izniyle Kore’de üretildi) 1.000bg kapasiteli STX Engine ürünü SMV-1000 motoru MT881’e kıyasla, biraz daha düşük bir ağırlığa sahip.

Bu da araca mühendislik çalışmaları ile birlikte %5'ten daha fazla yakıt verimliliği avantajı sağlıyor. MT881 ile bire bir ölçülerde olduğu için yeni motorun K9’a entegrasyonu için tasarım çalışmasına gerek kalmıyor.

Kore fırtınası K9 Thunder

Uluslararası arenada kendine önemli ve sağlam bir yer bulan K9 topçu sistemi şu anda altısı NATO üyesi olmak üzere Estonya, Finlandiya, Hindistan, Norveç, Polonya, Güney Kore, Türkiye, Avustralya, Romanya ve Mısır’ın da aralarında bulunduğu 10 ülke tarafından tercih edildi. Aktif hizmette yaklaşık 1800 adet olan K9 Thunder, küresel pazar payının yüzde 50’sinden fazlasını elinde tutuyor.

Uzun menzilli, yüksek hızlı ateş desteği için tasarlanmış olan K9, savaş alanında beka kabiliyetini arttırmak üzere'vur ve kaç' taktikleri için en ideal hale getirilmiştir.

Standart mühimmat kullanıldığında 30 km’ye kadar atış menziline sahip kundağı motorlu obüs, roket destekli mühimmat ile menzilini 40 km üzerine çıkarabilmektedir. Öte yandan K9, Raytheon M982A1 Excalibur hassas güdümlü uzun menzilli 155mm topçu mermisi ile 50 km uzaklıktaki hedefi 1 metrenin altında sapma ile vurabiliyor.

Bunun yanı sıra Güney Koreli dünyanın önde gelen metal ve mühimmat üreticilerinden Poongsan, K9 Thunder kundağı motorlu obüsler için 60+ km menzilli 155 mm top mühimmatının seri üretimine 2024 yılında başlayarak sistemin uzun menzillerde nokta taarruz yeteneklerini önemli ölçüde artıracak.

Sistem, her 15 saniyede üç mermi ya da dakikada altı ila sekiz mermi maksimum atış hızına sahiptir.