HM MEDYA

GIDS, fuar kapsamında sergilediği SMASH sistemini, hem deniz hem de kara hedeflerine karşı görev yapabilecek çift rollü bir hipersonik füze olarak konumlandırıyor. Şirketin paylaştığı bilgilere göre sistem; yüksek hız, hedefe kadar sürdürülen güdüm hassasiyeti ve neredeyse dik bir terminal saldırı profili gibi özellikleri bir araya getiriyor. Bu özelliklerin, savunma sistemlerine karşı hayatta kalma kabiliyetini artırırken denizde ya da karada geniş bir hedef yelpazesine angajman imkânı sunduğu vurgulanıyor.

Gemisavar konfigürasyonun 290 kilometre menzile sahip olduğu belirtiliyor. Bu varyantta, 384 kilogram ağırlığında tek parça yüksek patlayıcı ve parça tesirli bir harp başlığı bulunuyor. Güdüm sistemi, üreticinin HDGNS destekli atalet seyrüseferi olarak tanımladığı yapı ile aktif radar arayıcının birleşimine dayanıyor.

İtki, tek kademeli ve çift itişli katı yakıtlı roket motoru tarafından sağlanıyor. Dairesel olası hata (CEP) değeri 10 metre veya daha az olarak açıklanırken, terminal hızın Mach 2’nin üzerinde olduğu ifade ediliyor. Bu yapı, orta safhada dış müdahalelere karşı stabil bir uçuş sağlarken, terminal safhada hedef ayrımı yaparak manevra yapan gemiler veya yoğun deniz ortamlarında etkinliği artırmayı amaçlıyor.

Kara hedeflerine yönelik görevler için GIDS, füzenin yine 290 kilometre menzile sahip olduğunu belirtiyor. Kara versiyonunda harp başlığı ağırlığı 444 kilograma çıkarılırken, güdüm mimarisi yine HDGNS destekli atalet seyrüsefer sistemine dayanıyor, ancak aktif radar arayıcı yer almıyor. Füze gücünü deniz versiyonunda olduğu gibi tek kademeli, çift itişli katı yakıtlı motordan alıyor. SMASH’ın CEP değeri 15 metre veya daha az, terminal hız ise yine Mach 2’nin üzerinde olduğu belirtiliyor.